Przyczyny i skutki wypadkow drogowych w slu?bie cywilnej

Niniejsze badanie mialo na celu zbadanie przyczyn i skutków wypadków drogowych w Departamencie Nawadniania Regionu Midlands w Zimbabwe. Badaniami obj?to prób? dwudziestu pi?ciu (64%) z trzydziestu dziewi?ciu urz?dników Departamentu Nawadniania Regionu Midlands Gweru i jego o?rodków terenowych. Zastosowana metodologia miala charakter opisowy. Jako narz?dzia badawcze wykorzystano kwestionariusze, dowody z dokumentów i empiryczn? obserwacj? uczestników. Spo?ród dwudziestu pi?ciu uczestników dwudziestu (80%) odpowiedzialo na badanie. Badanie (zarówno wtórne, jak i pierwotne) wykazalo, ?e wypadki s? glównie wynikiem bl?du ludzkiego i dlatego mo?na im zapobiegac. Niniejsze opracowanie rekomenduje mi?dzy innymi ci?gle szkolenie kierowców Wydzialu, zaanga?owanie najwy?szego kierownictwa w zapobieganie wypadkom, unikanie jazdy pod wplywem alkoholu oraz uziemianie wszystkich pojazdów nie nadaj?cych si? do ruchu drogowego. Wskazane jest równie? podj?cie dalszych i szerszych studiów w tej dziedzinie.